화섬정보 7.5

Teijin Group은 10월 호주에서 열리는 ‘2017 브리지스톤 월드솔라챌린지(2017 Bridgestone World Solar Challenge)'에 참가하는 工学院大学 ‘Solar Team’의 최신 CFRP차량에 동사의 첨단 고성능 재료와 기술이 적용되었다고 발표함.

월드솔라챌린지는 전세계에서 가장 유명한 태양광 자동차 레이싱 대회로, 참가 차량의 에너지 효율성과 실용성 등을 겨루며, 참가자 대부분이 대학생으로 Teijin Group은 2013년부터 工学院大学 ‘Solar Team’을 지원해왔음.

브리지스톤은 또한, 지난 2013년부터 동 대회를 지원하며 참가팀에게 동사의 친환경 타이어를 공급하고 대회의 타이틀 스폰서 역할을 수행하여 왔음.

한편, 工学院大学 ‘Solar Team’의 참가차량에 사용된 재료 및 기술지원에 Teijin Group의 Toho Tenax(탄소섬유 및 복합재료), GH Craft(복합재료 설계 및 개발, 평가), Teijin Frontier등이 참여하여 왔음.

이중 GH Craft는 자동차, 선박, 철도 및 항공우주분야의 운송수단에 사용되는 CFRP복합구조 개발분야를 선도하고 있는 업체로, 금번 참가차량의 설계, 성형 및 구조 평가 등을 포함한 초경량 차량의 복합구조 제작의 모든 단계에 관여하고 있음. 工学院大学 ‘Solar Team’에 직접 GH Craft의 직원이 파견되어 기술지원 등을 제공하고 있음.

Teijin Group은 다음과 같은 다양한 고성능 소재를 ‘Solar Team’에 공급하였음.

- 차체에 Tenax® 탄소섬유로 만든 초경량 소재를 채용함. Toho Tenax는 Sakai Ovex Co., Ltd.와 공동으로 개발한 초경량 탄소섬유 소재를 차량의 CFRP차체에 0.06mm두께로 박막접합함.

- 차창에 Panlite® Polycarbonate(PC) 수지를 사용하여 중량을 줄이고 운전자의 안전을 향상시켰음. 기존 유리에 비해 Teijin의 Panlite®는 충격에 대한 저항능력이 200배가 높으며, 무게는 절반 수준임.

- 휠윌(wheel wells)에 Technora® 파라아라미드 프리프레그를 사용하여 중량을 줄이고 내구성을 강화함. Technora® 파라아라미드는 인장강도가 철보다 8배 높으며, 중량은 1/5에 불과함.

- 시트쿠션에 V-Lap™ 폴리에스터 부직포를 사용하여 운전자의 편의뿐만 아니라 차체 경량화에도 기여함. V-Lap™은 Teijin Frontier의 부직포 제품으로 탄력성과 통기성이 우수하고 가벼운 것이 특징임.

- 드라이빙 장갑에 Nanofront® 초극세사 폴리에스터를 사용하여 조작감과 편안함을 제공함. Teijin Frontier의 Nanofront®의 굵기는 머리카락의 1/7,500에 불과하고, 드라이빙 장갑 착용시 피팅감과 그립감이 편안하며, 통기성과 투습성 또한 우수함.

- ‘Solar Team’의 유니폼 소재는 Solotex® PTT(polytrimethylene terephthalate)섬유로 거친 경기 환경에서 편안한 착용감을 제공함. Teijin Frontier의 Solotex®는 부드럽고 신축성이 뛰어나며 형태회복성과 내구성이 우수함.

Teijin Group은 2017-2019년 중기 경영계획에 따라 사회적 이슈에 공헌하는 기업이 되기 위한 노력을 지속하고 있음. 이러한 노력의 일환으로 工学院大学’Solar Team’과 같은 젊은 엔지니어들을 지원함으로써 사회에 공헌하고 있음.R