• 로그인
  • 회원가입
  • SITEMAP
> 화섬정보 > 화섬정보

화섬정보

재활용 타이어 섬유를 이용해 콘크리트의 내구성 증진

페이지 정보

작성자 한국화섬협회 작성일17-09-11 17:15 조회315회

본문

화섬정보 9.11

 

브리티시 컬럼비아 대학 (University of British Columbia, UBC)의 연구진들은 재활용 타이어를 사용해 내구성을 높인 콘크리트를 개발함. 이는 건물, 도로, 댐 및 교량과 같은 콘크리트 구조물에 사용될 수 있으며, 이로 인해 폐 타이어의 매립량을 줄이는 것이 가능해짐.

 

연구진은 재활용 타이어 섬유와 콘크리트의 적절한 혼합비율을 찾기 위해 재활용 타이어 섬유와 콘크리트에 사용되는 기타 재료 (시멘트, 모래 및 물)의 비중을 연구함. 그 결과 재활용 타이어 섬유가 0.35 % 포함될 경우 이상적이라는 것을 발견함.

 

이미 미국, 독일, 스페인, 브라질 및 중국에는 파쇄된 타이어의 고무 부스러기가 포함된 아스팔트 도로가 있음. 그러나 연구진은 이번 연구를 통해 재활용 타이어로부터 폴리머 섬유를 수거해 보강재로 사용할 경우 콘크리트의 복원력을 향상시키고 수명을 연장할 수 있는 이점을 가진다는 것을 확인함.

 

또한 일반 콘크리트와 비교해 섬유 보강 콘크리트는 균열이 발생하는 것을 90 % 이상 줄일 수 있음. 일반적으로 콘크리트 구조물은 시간이 지남에 따라 균열이 발생하지만, 폴리머 섬유는 균열이 발생하는 것을 막아 구조물을 보호하고 오랜 기간 유지하는 것이 가능하기 때문임.

 

연구진은 이번 연구가 환경과 산업계에 중요한 영향을 미칠 것이라고 언급함. 매년 전 세계적으로 최대 30억 개의 타이어가 생산되는데, 대부분의 스크랩된 타이어는 매립되지만 이를 재활용할 경우 30억 킬로그램의 섬유가 생성될 수 있기 때문임. 시멘트는 온실 가스의 주요 원인이기 때문에 콘크리트에 섬유 보강재를 추가할 경우, 타이어산업의 탄소배출량을 줄이고 건설업계의 배출 가스량도 줄일 수 있음. S

 

 

 

 

개인정보취급방침 | 이메일 무단 수집 거부 | ENGLISH
서울특별시 종로구 사직로 130 적선현대빌딩 9층 (03170) Tel. 02-734-1191~4 Fax. 02-738-0111
Copyrightⓒ KOREA CHEMICAL FIBERS ASSOCIATION. All rights reserved.