Toyota 연료전지버스에 탄소섬유 복합재료 채용
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작성자 한국화학섬유협회 작성일17-11-07 15:36 조회2,221회관련링크
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화섬정보 11.7
일본 Teijin그룹의 탄소섬유 및 복합재료 핵심 자회사인 Toho Tenax는 연료전지 버스의 경량 지붕 외장재를 개발함. 동 제품은 탄소섬유 복합재료, 알루미늄 및 기타 경량 엔지니어링 플라스틱을 포함하고 있으며, 일체형 구조이기 때문에 대량생산에 적합함.
지붕 외장재는 Toyota 자동차가 개발한 세계 최초의 양산형 연료전지 버스에 채용되었음. 동 버스는 상부 구조에 고압수소가스탱크를 탑재하고 있기 때문에 상단의 경량 차체가 매우 중요한 요소임.
Toho Tenax는 GH Craft와 협업으로 동 제품을 개발하였는데, Teijin그룹이 99% 출자한 GH Craft는 복합재료 설계 및 개발, 제조업체임. Toho Tenax와 GH Craft는 양사의 고성능 탄소섬유 기술 및 대량생산의 노하우와 성형기술을 활용하여 금번 지붕 외장재의 개발을 완료하였음.
동 제품의 생산은 지난 1월 Teijin그룹의 1차 공급협력업체로 편입된 미국의 차량경량화 부품생산업체 Continental Structural Plastics가 맡아 글로벌 개발 역량을 강화할 예정임.R