화섬정보 7.26

전기자동차 산업은 최근 몇 년 간 환경 부하 감소를 위한 실질적인 솔루션으로서 급속한 발전을 이룩하고 있음. 한편, 자동차의 역할은 모든 운송수단의 서비스화를 일컷는 MaaS로서의 모빌리티에 대한 컨셉으로 진화하고 있음

일본과 같이 급속한 고령화가 진행되고 있는 사회에서는 도시 지역에 사는 노인들의 교통사고와 교외 지역에 사는 보행자들의 안전 취약성과 관련된 문제들이 지속적으로 증가하고 있음

이에 따라 일본 경제산업성은 일본 자동차 산업의 글로벌 경쟁력을 강화한다는 목표를 설정하고 새로운 자동차 시대를 위한 전략위원회를 결성하였음. 또한, 일본의 장기 국가 전략으로 Well-to-Wheel Zero Emission을 설정하여 2050년까지 자동차에 사용되는 가솔린과 전기를 생산할때 적용하는 그린 프로세스를 포함하여 세계에서 가장 높은 수준의 환경 퍼포번스를 달성하고자 함

Teijin은 최근 호주에 소재한 벤처기업인 AEV Robotics (이하 AEV)와 차세대 자동차에 대한 공동개발을 위한 협약을 체결함. 이에 따라 양사는 우선 2년 간 차세대 자동차에 대한 기초 기술 개발에 매진할 계획임

AEV의 Modular Vehicle System은 일본 경제산업성이 설정한 Well-to-Wheel Zero Emission 목표를 충족시키는 차세대 자동차의 실질적 표준의 단초가 될 것으로 기대되고 있음. AEV는 고효율 전기 자동차 플랫폼을 비롯하여 기존의 교통수단 뿐만 아니라 메디컬 케어, 배송 등 다양한 부문에서 사용되는 저속 전기자동차(LS-EV) 기술을 실현시키는 자율주행 시스템을 동시에 개발하고 있음

양사의 협약은 차세대 교통수단에 사용될 경량 부품과 솔루션에 대한 개발을 목표로 하고 있으며, 이를 위해 Teijin의 최첨단 소재인 폴리카보네이트 수지와 탄소섬유 및 아라미드 섬유와 컴포지트 기술 및 Teijin의 그룹사인 Continental Structural Plastics의 혁신적인 구조 기술이 사용될 예정임. 또한, Teijin은 경량화와 단열 기능을 최적화시키는 열처리 기술과 흡음 기술에 대한 노하우도 활용할 예정임. 이 이외에도 동사는 일본 Kogakuin 대학의 Solar 팀이 세계 최대 규모의 태양광 자동차 레이스에 참가하는데 지원한 기술도 활용할 계획임

AEV는 현재 혁신적인 아이디어와 기존 자동차 OEM 업체들이 제공하지 않는 방법을 개발 중임. AEV의 고유한 엔지니어링 기술은 Chassis, Suspension, Steering에 대한 경량 솔루션을 개발하는데 사용될 예정임

이처럼 Teijin은 AEV와의 공동개발 프로젝트를 통해 차세대 전기자동차에 필요한 첨단 소재와 구조 디자인을 기반으로 하는 자율주행 자동차 어플리케이션에 대한 신규 솔루션을 제공함으로써 미래 사회를 서포트하는 기업이 되기 위한 지속적인 노력을 이행할 예정임. S