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산업용 섬유 정보

Hexcel과 NaCa, 컴포지트 자동차 시트 백 개발 중

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작성자 한국화학섬유협회 작성일20-02-06 13:33 조회1,281회

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화섬정보 2.6

 

Hexcel은 천연섬유 컴포지트 자동차 인테리어 부품의 Tier I 공급업체인 NaCa Systems과 협렵하여 경량 탄소섬유 프리프레그와 나무섬유 컴포지트를 사용하고, 급속 프레스 몰딩 프로세스를 적용하여 스포츠카 시트백을 개발 중임. 이러한 혁신은 CFRP와 목재섬유로 만든 컴포지트 부품의 생산 프로세스의 사이클 타임(Cycle Time)을 단축시킴

 

Hexcel은 NaCa System에 HexPly M77CS 에폭시 프리프레그 소재의 최적화된 버전을 공급하고 있음. HexPly M77CS는 빠르게 경화되는 핫멜트, 열경화성 에폭시 매트릭스로 경화 주기가 짧고, 미적으로 뛰어나고, 매끈한 표면이 요구되는 프리프레그 어플리케이션을 위해 특별히 고안됨

 

Hexcel의 M77CS prepreg 신규 버전은 천연재료 성분으로 볼 때 수지 흡수가 약간 더 높음에도 불구하고 수지 함량을 높여 CFRP를 목재섬유 컴포지트와 결합하는 강도를 최적화함. 탄소섬유 프리프레그는 4~5분 동안 약 145도에서 경화되며, 생산라인과 Metallic Tooling을 보유한 NaCa System과 완전 결합할 수 있음

 

경량 시트백은 기존의 사출 성형 플라스틱 부품에 비해 중량을 40% 이상 줄일 뿐만 아니라 완전 탄소 부품에 비해 이산화탄소 발자국이 훨씬 향상된 것이 특징임. 플라스틱 성형 부품과 달리, 충돌 상황에서 프리프레그와 목재섬유 구조는 날카로운 모서리 조각을 생성하지 않지 않아 승객들을 위한 안정성을 크게 향상시킬 수 있음. 또한, 목재섬유 컴포지트는 흡음성을 향상시켜 자동차 인테리어에서 NVH Damping을 향상시킬 수 있음

 

Hexcel은 첨단 컴포지트 선두기업으로 경량이며, 상용 항공우주, 방위, 산업용 어플리케이션에 사용되는 고기능성 구조물 소재(예: 탄소섬유, 특수 강화재, 프리프레그, 기타 섬유 강화 매트릭스 소재, 허니콤브, 접착제, 컴포지트 구조를 생산하고 있음. S

 

 

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